Сравнить
Название
|
Цена | |||
Автомат А * | 1 080 339 грн | |||
1 137 995 грн | ||||
1 165 363 грн | ||||
1 171 114 грн | ||||
1 223 019 грн | ||||
1 228 799 грн | ||||
1 267 698 грн | ||||
1 352 722 грн | ||||
1 358 473 грн | ||||
Механика М * | 902 413 грн | |||
1 034 620 грн | ||||
1 040 371 грн |
Сравнить
Название
|
Цена | |||
Автомат А * | 1 080 657 грн | |||
1 138 284 грн | ||||
1 165 652 грн | ||||
1 171 461 грн | ||||
1 223 308 грн | ||||
1 229 088 грн | ||||
1 230 562 грн | ||||
1 315 585 грн | ||||
1 321 336 грн | ||||
Механика М * | 1 023 002 грн | |||
1 080 657 грн | ||||
1 171 461 грн | ||||
1 315 585 грн | ||||
1 321 336 грн |
Volvo XC40 — первый компактный премиум-кроссовер Volvo. Модель представлена в сентябре 2017 года, а уже в марте 2018 года получила титул европейского «Автомобиля года». Оснащается бензиновыми и дизельными турбомоторами, а также системой полного привода.
Конкуренты Volvo XC40: Audi Q3, BMW X1 и Mercedes-Benz GLA.
Новый XC40 также первый автомобиль, в основе которой лежит модульная платформа CMA (Compact Modular Architecture), разработанная Volvo Cars совместно с Geely CMA. В дальнейшем она будет использоваться во всех автомобилях 40-й серии, включая электромобили. Архитектура шасси типичная для автомобилей класса — поперечное расположение двигателя, стойки McPherson спереди, многорычажка сзади. Доступна стандартная, спортивная или адаптивная подвеска, передний или полный привод с многодисковой муфтой подключения задних колес.
При разработке интерьера XC40 в Volvo выбрали новый подход к вопросу хранения вещей в автомобиле. Максимально эффективно использовано пространство в дверях, появились отдельное место для хранения телефонов (в том числе и с возможностью беспроводной зарядки), крючки для небольших сумок и даже съемная ёмкость для мусора между передними сиденьями.
Системы безопасности и помощи водителю на Volvo XC40 включают комплексы Pilot Assist, City Safety, систему предотвращения съезда с дороги, Cross Traffic Alert — технологию предупреждения о транспортных средствах, движущихся в поперечном направлении, с функцией автоматического торможения, а также систему визуальной помощи при парковке с камерой кругового обзора.
На старте производства XC40 представили с двумя 4-цилиндровыми двигателями семейства Drive-E — дизельным D4 (190 л.с., 400 Нм) и бензиновым T5 (247 л.с., 350 Нм). Оба сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом». В феврале 2018 года компания Volvo представила для XC40 новый трёхцилиндровый мотор семейства Drive-E, который стал первым трехцилиндровым силовым агрегатом за всю 91-летнюю историю компании. 1.5-литровый (156 л.с., 265 Нм) бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива разработан специалистами Volvo на базе той же модульной конструкции, что лежит в основе четырехцилиндровых двигателей Drive-E. Он комбинируется с шестиступенчатой трансмиссией и с восьмиступенчатой КПП. Позднее появятся и другие силовые установки, включая гибридную и полностью электрическую.
Производится Volvo XC40 в Бельгии. Серийное производство стартовало в ноябре 2017 года.
Габаритные размеры Volvo XC40 (Вольво XC40)
длина: 4425 мм,
ширина: 1863 мм,
высота: 1910 мм,
клиренс: 211 мм,
база: 1652 мм